DAHON Boardwalk D7その後
ホイール交換 値段なりに悪くないパーツが付いてると思うんですが、ホイールだけはちょっと我慢できませんでした。ハブがゴリゴリでシャフトが微妙に曲がっていたり、リムのブレーキ面に段差があったり。ただ乗っている分には何の不都合 … “DAHON Boardwalk D7その後”の続きを読む
2022BRM1009薄野200
前回走った薄野200は2018年。コロナ禍もありブルベからは距離を置いてましたし、それでもまぁ、そろそろいいんじゃないかな？っと走ったBRM515北海道200㎞幌内美唄は絶不調からのDNF。薄野200はお祭りですから、閉 … “2022BRM1009薄野200″の続きを読む
DAHON Boardwalk D7
タルタルーガTypeF修理 この問題が再発というか、別の場所(トップチューブ？)に同様に接着の剥離が起こりました。20近く前の車両で私のところに来てからも7年経っているので、まぁもういいんじゃないかな？と、維持は諦めて処 … “DAHON Boardwalk D7″の続きを読む
BRM515北海道200㎞幌内美唄
3年ぶりのブルベです。 ここ数年はご時世から走行距離を稼げず、今年に乗った最長距離は91km、しかもど平坦。その点では不安は残りますが、今回のコースも平坦基調だしまぁ問題ないだろうとかなり楽観的な心持ちでいました。今期か … “BRM515北海道200㎞幌内美唄”の続きを読む
BRM630前田200
今年も走りました前田200です。前回走った際には目立った反省点もなかったので、今回の目標は「Fujin SLは山岳コースでどれくらい走るのか確認しておく」です。どうも雨が降りそうな予報だったのでフルフェンダーを装着しての … “BRM630前田200″の続きを読む
普通自転車ではない自転車の交通ルール
第九条の二の二 法第六十三条の三の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする。一 車体の大きさは、次に掲げる長さ及び幅を超えないこと。 イ 長さ 百九十センチメートル ロ 幅 六十センチメートル二 車体の構造 … “普通自転車ではない自転車の交通ルール”の続きを読む
謎の自転車用電子ホーン
Hornitのdb140を使っていたのですが壊れてしまい、日本国内では入手が難しい状況になっていました。そこで上記リンクの自転車用電子ホーンを導入したところ、まぁ悪くないものでした。 音が4種類から選べるのですが、そのう … “謎の自転車用電子ホーン”の続きを読む
リカンベント ローレーサー Challenge Fujin SLⅡ購入
ニューバイクが欲しい話で候補に挙げていたChallenge Fujin SL Ⅱが4月に納車されました。 SL2のカーボンシートはオプションのリアキャリアが使えませんし、カーボンブームは取り扱いに神経質になりそうなのでS … “リカンベント ローレーサー Challenge Fujin SLⅡ購入”の続きを読む
BRM428美唄200
表題のブルベを走ってきました。今回は今までよりも事前準備に手間をかけずにイージーに走ってみようという試みで、いつもはExcelで作成していたペースノートは省略。今回は新しいバイクでの参加です。Challenge Fuji … “BRM428美唄200″の続きを読む
ぶっちゃけリカンベントってそんなにいいの？っていう話
ぶっちゃけリカンベントってどうなのよ？っていう話でリカンベントの安全性の面で色々書いたわけですが、「だからって何でわざわざリカンベントなわけ？ロードバイク最強じゃん」というところには触れていなかったので、その辺について書 … “ぶっちゃけリカンベントってそんなにいいの？っていう話”の続きを読む