恒例の薄野200今年も走ってまいりました。昨年は無念な結果でしたから、今年は完走したいなぁ、というお気持ちで。でも、今年はシーズン初めの開催、脚が全く出来上がっておりません。まぁなんとかなるときはなるし、ならないときなならないだけ。行ってまいりましょう。

だいたいいつもの通り、朝はギリギリに起きて朝食も摂らずスタート地点へ。受付、ブリーフィング、検車の流れ後、周囲がスタートする中、近くのコンビニで朝ご飯を買って食べます。空腹のまま走ると不可逆的なダメージが発生するので、時間をロスしてでも食べておきたいのです。(早起きしろよ)
おにぎり2個、ゼリー飲料3個を購入し、おにぎり1個とゼリー飲料1個を摂取。残りはポケットへ。

他に走者がいなくなった230号をスタート。調子がいい。淡々と進みます。南沢～八剣山の辺りでポケットのゼリー飲料2個を消費。先行して補給を摂るように意識します。調子がいい。

通過チェックのコンビニではサンドイッチ、ゼリー飲料2個、豆乳1パックを購入。前回購入のおにぎりとサンドイッチ、豆乳を摂取。なんでかわかんないけど豆乳は脚が整うんですよね。ゼリー飲料はポケットへ。朝里峠の登りに備えてアウターを脱いでウインドブレーカーを着て出発です。

いつもの通り淡々と登っていたところ、徐々に不調を自覚し始めます。札幌国際スキー場で休憩する頃にはDNFを意識し始めていました。ポケットのゼリー飲料が減らなくなり、ちょっと強めに踏んでも心拍が反応しなくなっている。消化器の機能低下と心肺機能の低下がボトルネックになって脚が回らなくなっている感。まぁPC1着いたら考えるかー、と判断を先送りにしてダラダラを走ります。

12:25 PC1。PCのクローズ時間が有効だった頃なら12:00で終わっていたところでした。過去PC1ギリギリだった回は最後までずっとギリギリでしたから、ここから劇的なペースアップがない限りは間に合う見込はありません。まだ限界ではありませんが、このままいけば厚田～月形に抜けた辺りで限界を迎えそう。とりあえず食べるもの食べてから考えるかー、とまた判断を先送りにはしましたが、結局DNFを決断したのでした。

薄野200、2連続DNF。そこまで完走に拘る方でもないですが、そろそろ完走したいです。次は恵庭200なんてどうかなー、とか考えてます。スタッフ、参加者、応援の皆様方、お疲れ様でした！楽しかった！！

恒例の薄野200、今年も走ってまいりました。特段走る動機があるわけでもなく、目標があるわけでもなく、ただ、恒例行事なので、走っておかないとなんか締まらんのですよね。という感じで行って参りました。

去年の薄野200までに走った距離は1443km、一昨年は1210km、で、今年は795km。ほら、今年は暑かったし。ただ、今年からPC1の足切りを気にしなくてよくなりましたから、序盤のアップダウンを例年よりもスローなペースで走って脚の消耗を抑えればトータルでは楽にクリアできるという算段です。

当日はギリギリまで寝て朝食を食べずに家を出発、自走でブリーフィング開始ギリギリに到着です。そこから受付、検車、からスタートまで、まぁ例年通り。ですが、スタートでは走り出さずにバイクを押して近くのコンビニへ、朝食タイムです。これ去年と同じパターンだ。

おにぎり3個、ゼリー飲料2つを買っておにぎり3個をその場でモグモグ。寝起き、自走の流れからのおにぎり3個目の辺りからオェってなってますが、カロリー足りてない状態で踏むと不可逆的にダメージを負うので頑張って食べます。他のランドヌールと会話しながら、PC1足切りがないからって余裕なもんです。

ゼリー飲料2個はポケットに入れて、さてスタート。他車を一切見掛けない状態でのマイペース走行。例年よりスローなペースでとにかく温存して走ります。ノーダメージで国道区間をクリア。

ゼリー飲料1個を消費しつつ南沢、定山渓までクリア(これも去年と同じ)

通過チェック、ローソン定山渓温泉東店。ここでは豆乳とゼリー飲料2個を購入。ゼリー飲料1個はポケットに入れて残りはその場で摂取。淡々としたものです。

さて、ここからは朝里峠攻略。借金上等でゆ～っくり登りますよー！で、ちょっと登ったところで暑くなりウインドブレーカーを脱ぐ。(これも去年と同じ)
札幌国際スキー場で小休憩。ここで下りに備えてまたウインドブレーカーを着ます。

そんで淡々と下って、ちょっと斜度が緩くなったので漕ぎを入れようとシフトレバーを動かしたら、なんか手応えがない。変速しない。しかもシフトレバーの変なところからワイヤーが出てる。これはおかしい！ってことで止まって観察すると、リヤディレーラーの露出部分でシフトワイヤーが切れているではありませんか。DNF即決しました。インナートップ縛りで厚田のアップダウンとか無理ですもん。幸いにも張碓峠だけ越えれば帰宅はできますから、まぁなんとかなる。丁度朝里ダム記念館の付近のパーキングにいたので、記念館の中を観覧してから帰路に着きました。

膝を壊さないように、ジワジワと重いギヤを踏み、赤信号からの発進、張碓峠の登り、えっちらおっちらと、道中でパンク修理中のランドヌールを冷やかし雑談したりして、ケイデンス20rpmとかで帰りました。

昼過ぎには帰宅してシャワー浴びて昼御飯も食べて、本来ならブルベを走っていた筈の暇を持て余していますから、ゴール受付に冷やかしに行ってダラダラしておりました。いやぁ、ブルベ走り切ってヘトヘトになった皆様を眺めるのはよいものでした。私もヘトヘトになりたかったなー。

ランドヌールの皆様、スタッフの皆様、薄野200お疲れ様でした。そしてシーズン一年お疲れ様でした。多分、また来年も走ります、多分！

今年は早めのシーズンイン、最初のブルベはBRM429日高門別200です。

オフトン峠を越えた朝、借金気味の起床で前日に買っておいたパンを食べ自宅を出発。20km程度、スタート地点まで自走です。まぁ普通。

ちょいちょい顔見知りと挨拶しつつブリーフィング、検車、スタート、普通。で、スタートです。

初っ端からそこそこ登るの、寝坊してカロリー足りてないのに周囲のアップライト勢に引っ張られてオーバーペース。国道に出てからは平坦基調なので淡々と心拍の美味しいゾーンで距離を稼ぎます。途中に丁度いいパックがあったので着いてたんですが、先頭見てビックリ、数台のブロンプトンが引いてました。27km/hくらいで巡航してたよ……。

カロリーやべぇなぁ……と不安になりながら走りつつ36km地点、やっと補給できそうなポイント、セブンイレブン千歳寿店。豆乳(いつかのブルベからお気に入りになってる)、塩おにぎり、朝バナナ(セリー飲料)を補給。inゼリー2つはポケットへ。やっとカロリーの不安から脱却できました。

こっからはほぼほぼソロだった気がする。淡々といきます。51.9km地点、PC1 ローソン安平町遠浅店。ちょっと前のコンビニで補給は足りてるのでラムネ(粒の方)を買ってチェックOK。

それから30kmくらい進んだ地点なんですが
「カチャーン」
ってなんか踏んだ音がして、その直後に
「フシュルルルル～…」
って、パンクじゃないですか。しかもこれすんげぇ雰囲気悪くないです？再起不能だったらどうしよ……って思いながら停止して確認。多分、10年振りくらいのパンクです。滅多にパンクしない人なんです、私。とはいえそこそこ長く自転車趣味してるんで慌てずに対処しますわよ。チューブの穴の位置を特定して、タイヤのその位置を注意深く観察。異物なし。小さく切れてるけどタイヤブートもいらん程度でしょ。ってことでチューブ交換して必死でポンピング。例のポンプ、初の実戦投入です。まぁまぁ辛かったけどいつもの空気圧入ったのでヨシ！トータル30分くらい使っちゃった。

実は勝手に楽しみにしていたことがありまして。もし貯金があればカフェ 勇輪さんに寄ろうと思ってたんですよ。お伺いしたことなくってですね。勝手に楽しみにしてたんです。さっきのパンクでその貯金も使っちゃったんですがね。しかし、定休日！まぁ、しゃーない、また来ます。

そっから15kmくらい走って96km地点、セブンイレブン日高門別インター店。パンク修理でちょっとMP減ってるし昼ごはんの時間だし、ここで体制立て直すことにします。わかめご飯おにぎり、赤飯おにぎり、塩おにぎりで食事OK。ここでも豆乳。そしてまたinゼリー2つ買ってポケットへin。

出てすぐの通過チェックAで写真取り、出発。

この後はだんだんとアップダウンが出てきます。4%くらいのがちょくちょくと。リカンベントの4%ってロードの感覚的には8%くらいだと思います(諸説あり)。まぁなんとかやっていきますよ。

そんでPC2は111.4km地点、ローソン平取本町店。ボトルが1本空になったのでここではスポドリと水を購入。

さて、ここからが地獄です。強烈な
「ノートイレ, ノートイレ ファラウェイ, ヒューマンプライドバトル,なう」
青いPの標識見て心踊るも、停めるだけのP……。しかもですね、どうやら先のパンクでタイヤのケーシングがやられていたらしく、真円度が損われてポコン…ポコン…と振動があるんですよ。これが膀胱を揺さぶるわけですね。暖いからってハラマ…ウエストウォーマーを外したのもよくなかったか、とにかく地獄。本ブルベ最高のトピックはパンクではなくてこのヒューマンプライドバトルとなりましたとさ。パンクはスパイスです。まぁ、勝ったんですけどね。

147km地点、セイコーマート厚真店。いやぁ、大勝利。果汁100%ジュース、また豆乳、そんで大福を補給。

こっから心肺機能が低下。春からLSDしてませんからね、想定内です。有酸素より下のゾーンでゾンビみたいに、距離だけ消化、まぁ、なんとかなるでしょ。トラブルなきゃこの調子で完走ですわ。

166km地点、セイーマート追分本町店、チーズチクワとどら焼きを補給。カロリーというよりは気分転換ですね。リカンベントのエネルギー効率であればもう惰性で完走いける感じなので。

181.3km地点、通過チェックB。ゾンビみたいになりながら写真撮影。この辺りから薄暗くなってきて夜間走行を意識し始めます。(といってもハブダイナモの常時点灯なのでやることないんですが)
とはいえライトの微妙な角度が気になって調整しながら走ります。走らないと点かないけど走りながら角度変えられないのでまぁちょっと大変よね。角度決まってからはノーストレスでゾンビ走行です。

惰性でゴール！セブンイレブン札幌青葉町8丁目店。201.9km。いやぁ～きつかった。ゾンビだった。お疲れ様でした！

恒例の薄野200、今年も走ってまいりました。今までは「前回よりは上手くやってやろう」みたいな向上心があったものですが、今回はとにかくお祭りを楽しみましょうという心持ちです。

装備は前回とほぼ一緒。これはもう完成した感があります。

本年中のこれまでの走行距離は1443km。苦しんだ去年が1210km、これと同じような一年を過ごしていたのですが、これでは不味いと足慣らしに支笏湖を登った分が上乗せされてます。この差が、しっかりと結果に出ます！

寝坊気味に起床し、朝ご飯も食べずに受付、検車を済ませ、そのままスタート……せずに、すぐそこのコンビニで朝食です。時間は惜しいけど、カロリー不足した状態で踏むと後半に響きますから補給が優先です。おにぎりひとつとゼリー飲料ひとつを胃に入れて、両ポケットにゼリー飲料をひとつずつ入れて出発です。

今回はご飯タイムで全車見送った状態の最後尾の最後尾なので抜いたり抜かれたりは殆どなく、消耗せずに国道区間をクリア。

南沢の上り、ここが薄野200のピークです。時速1桁余裕のヒルクライム、ここでポケットからゼリー飲料を取り出して補給しつつ登りました。今回、両ポケットにゼリー飲料を絶やさず早めの補給を心掛けながら走りました。

通過チェック定山渓のローソン、ここではおにぎり2つと豆乳を補給。豆乳は新十津川200で良く効いたので、それから意識して摂るようにしてます。薄野200は朝里峠を越えた先のPC1に間に合うかどうかが山場ですから、ここはのんびりせずに食べたら出発です。これまでの薄野200の経験からこの辺りでアウターを脱いでおかないと登りで暑くなるので、半袖ジャージ+ウィンドブレーカーにしました。

ペースはサイコンのグロス平均とこの先のアップダウンを考慮しながらギリギリの遅さで、無心で淡々と登ります。このコース、好きなんですよねー。

こっからは下り。飛ばさず急がず淡々と、連続ヘアピンの縦溝にビビってゆ～っくりになったりしながら。そんで毎度のことなんですが、下りが終わって足を回し始めると攣りそうになるんですよね。これどしたらいいんでしょね。ロードなら下りでもできるだけ脚を回して冷えないようにするところですが、リカンベントだと出過ぎちゃうの基本的に常にブレーキなのよね。

そんでお腹が冷えたので朝里のセブンイレブンでトイレ休憩してオロナミンCを補給。張碓の登りに若干、神経を削りながらもPC1到着。クローズ7分前です。時間はギリギリなのに焦りもなく、まぁ、気持ちだけは余裕です。

お昼ご飯はチャーハンとカニカマ。しっかり食べて出発です。

ここまで来たらトラブルでもなければ完走が堅いのはわかってるので、あとはサイコンのグロス平均を気にしつつも自分のペースで。何事もなく厚田のPC2、18分の貯金を作れました。豆乳を補給してポケットにゼリー飲料を補充してサクっと出発。

こっからのアップダウンが貧脚を削ってくるんですよね。削れないように超ローペースで登るんで削れないんですけど。どんくらいローペースかというと、数字はStravaを見て頂くとして、眼鏡にハエが止まりましたw。ハエが止まるような遅さってことです。いやー、酷い。

まぁ若干の貯金もあるし、登った分は下りである程度は取り返せるし、サイクリングを楽しみつつPC3新篠津です。最後の補給はカップのとん汁。貯金は14分。こっからは平坦だし、ちょっとゆっくりしてから出発しました。さぁ、ナイトライドですよ！

途中、追い付いてくるBBCの方達を視界の端に捉えつつ進んだら……ミスコースしました。コース復帰したらその流れで、この後の道中はBBC勢とギリギリベテラン910さんグループに紛れ込むことに。

そして真っ暗な河川敷では、またまたミスコースして入水しそうになりましたw ヘッドライト(頭に着ける方)準備しとけばよかった。

河川敷から上がって薄野の街に出れば慣れた市街地走行です。いつもの通りにゴリゴリを走ってゴール。クローズ10分前でした。

終始、ギリギリではあるけどキツくもなく、焦りもなく、余裕かつギリギリのサイクリングを楽しめました。

北海道ブルベに関係する全ての皆様方、今年もお疲れ様でした。

道中、910さんの姿を見る度に完走ペースであることを確信しておりました。

昨日のブルベ、皆の写真を見たら自分が見た風景と全く違い参加者が沢山居てキラキラしていて楽しそう⋯
もちろん自分も楽しかったよ！
常にタイムアウトの時間と戦いロードバイクなんて滅多に見かけないし周りはいつもブロとリカ(笑)
でもこの時間帯を走るのが好きだなぁ☺️

— 910@疲労中_(-ω-`_)⌒)_ (@yakitoukimi) October 9, 2023

前々からちょくちょくこういうことはあったんですが、大抵は粘ってればどっかで成功してたんですよね。しかし、今回は何度やっても、スマホを再起動してもサイコンを再起動しても、もう無理な感じ。キューシートで走れよって話もなくはないんですが、スキル的にその自信もなく。まだかろうじて脚が生きてるとはいってもミスコースして余計に脚を使ってしまったりなんてことを想定してまで走れる算段はなく。

DNFを決めました。体力、体調面からのDNFはありましたが、機材トラブルのDNFは初です。(ヘルメット忘れてDNSはやらかしたことがある)

まぁ帰るだけなら青看板見て国道走ればいいのでGPSなくても支障ないし、こっからは確実に帰宅するだけのサイクリングを楽しみますかー！

という感じで17kmくらい走ったところで脚が終わりました。セイコーマート新十津川で休憩。トイレとコーラ。どうも今日は消化器系の調子がよくない様子。多分、運動量に対して身体のキャパが足りてない感じ。stravaのログ見てのこの辺から心拍が上がらなくなってってるのがわかります。この辺りで、サイコンのトラブルなくても結局完走は無理だったなーと確信するのでした。

終わった脚でも進めはするのがリカンベント、淡々と進み、札幌に近付いてきたんで無駄ルートにならないようにナビを入れてみるかと…動くじゃんか！だったらPC1でも動けよ！！どっちにしろ完走は無理だったけど。で、折角なんでゴール受け付けに寄ってから帰ろうかとそっちにナビをセットしました。

皆より走行距離100km少ないもんでね、トップでゴール受付に戻ってきましたよ。完走もせずにゴールに用意されたお菓子食べながらトップ一桁でゴールする人達の会話に新鮮さを覚えつつ、遠征リカンベントさんのゴールもお迎えできて少しお話もできました。

今日は人としての尊厳の戦い、脚の勝負、消化器キャパオーバー、サイコントラブルとまぁ色々とgdgdでしたね。それでも家を出て家に戻ってくる過程がブルベです。楽しかったです。皆様お疲れ様でした！

GPSサイコンどうしよっかな。何か良いやつ買おうかしらね。

ブルベ最初の峠はいつだって早起き峠です。これをなんなくクリアして、パン3つの朝食を摂って家を出ることができました。ここまでは快調！

当日は夜から雨予報ということで、雨に当たらずに早くゴールしたい！という希望がありました。そんな感じなんで、いつもは最後尾でもいいやくらいのところ、普通に並んで検車を済ませてスタートしました。

スタートしてR275を抜けるまでは密度が低い状態で走りたかったので、自分の脚よりひとつ速いパックにジャンプしながら走りました。それを見て「リカンベント速い！」とか思った人もいるかも知れませんが、残念、あれは一時的なハッタリです。

R275を抜けてからは心拍を見ながら自分のペースを保ちます。R275でジャンプした人達も概ね前に行ったんじゃないかと思います。

そんな感じでPC1。補給は

• ブリトー
• オレンジジュース200ml
• 焼きそばパン
• ポカリ500ml(ボトルにIN)
• 水500ml(ボトルにIN)

普通に食べたいものを食べる、余裕がある時の補給です。

しかし、PC1抜けてからなんだか調子が悪いです。寒い、眠い、脚が回らない。
あまりの眠気に危険を感じ、路肩に停まってリカンベントのシートに収まったまま2～3分目を閉じました。これが概ね成功、以降、眠気だけは感じませんでした。

それでも脚は回らないまま、ふらっふらになりながら通過チェックで写真撮影。

そうして瀕死の状態でPC2に着きました。補給は

• カップみそ汁
• INゼリー エネルギーIN
• レッドブル200ml
• オレンジジュース200ml

固形物なし。完全に余裕がないときの補給です。しかし暖いみそ汁が身体の芯まで染み渡り、寒さは解消され、脚も幾分かは回復しました。

しかし気になることが、心拍計が動かないのです。コンビニで自転車を離れた際に接続が切れたんだろう程度に思っていたのですが、しばらく走ってスイッチのON/OFFなんかしてみても一向に復活する気配がなく、結局は心拍でのペース管理は諦めてテキトーに走ることにしました。もうなるようになれです。安さに魅かれて選んで心拍計だけどなんかトラブル多いので買い替えようかな…

そしてPC3、セコマのフライドポテトで補給。フィジカル的にはボロボロですが、最後のPCをクリアして貯金も1時間以上あるのでメンタル的には良い感じで、普通に食べたいものを補給しました。

しかし、そのメンタルもすぐに粉砕されることになります。R275を抜けて通過チェックBに向かう区間がまぁ酷い。「ドが付くほどの平坦コース。」って書いてたじゃないですか。そりゃRWGPSのデータにはなんかギザギザあるのは見えてたけど、ド平坦というからにはそうなんだろうと思っていたわけですよ、しかしこれがまた、リカンベントにはしっかりと効いてくるアップダウンでした。7%の小さい登りを繰り返し、繰り返し…
それでもゆっくり登る分にはそれ程の負担でもないんですが、雨に当たらずゴールしたい焦りから対して速くもならないのに無い脚で踏むもんだからゴリゴリと消耗していくわけです。しかも数滴雨に当たるし…焦って無駄に踏みますって。いや、好きですよ、ブルベのそういうところ、好きです。

そんな瀕死の通過チェック、写真撮影。ここでもふらっふらでございます。

以降、ふらっふらなのでPCでもないコンビニにだって寄るわけです。

• セブンイレブン奈井江町店
  • ポカリ500ml(だだのボトル補充)
• セブンイレブン月形町店
  • 豆乳(バナナ味)

あれ、豆乳なんか効く、調子が回復する。踏める。

後半は車に揉まれる区間が多目ですが、豆乳効果で淡々と進み、どうにかゴールできました。途中数回は諦めかけましたが、なんとかなりました。いやー、きつかった。今シーズン走行距離トータル200kmくらい、1度の最長が50km程度の脚の仕上りでよく頑張りましたよ自分！

参加の皆様、運営の方々、今回はお疲れ様でした。次はやけっぱちエントリーのトトロ300です！

※ ゴールでも豆乳買いました。帰宅するまでの間も踏めました。やっぱり豆乳なんか調子いい。

前回走った薄野200は2018年。コロナ禍もありブルベからは距離を置いてましたし、それでもまぁ、そろそろいいんじゃないかな？っと走ったBRM515北海道200㎞幌内美唄は絶不調からのDNF。薄野200はお祭りですから、閉塞感から抜け出すためにも、今年最後にパーっとね、やりたかったわけです。

直近で走った薄野200は2018、その年のそれまでの走行距離は2073.9km。今回は、1210.25km。いやぁ、走れてませんね。この差が、しっかりと結果に出ます！

装備

ウェア

• ジャージ: Bend It Cycling Cruiser Jersey Hi-Viz
  リカンベント用ジャージは前ポケットが便利
• パンツ: モンベル サイクル ツーリングニッカ
  この緩さが良い
• レッグウォーマー: モンベル サイクル レッグウォーマー
  なんでもいいんだけど、使えてる
• ハラマキ(ウエストウォーマー): モンベル スーパーメリノウール EXP. ウエストウォーマー
  これ使うようになってから調子いい
• ジャケット: モンベル サイクライムジャケット
  リカンベントはシートで背中が蒸れるのでこれはおすすめ
• ウィンドブレーカー: モンベルの何か
  なんでもいいんだけど、使えてる

ライト

• ハブダイナモ: シャッタープレシジョン(SP) ウルトラスモールダイナモハブ SD-8 BK 32H
  小径でディスクブレーキ対応だとこれ
• ヘッドライト: BUSCH&MULLER IQ-X
  配向も光量も完璧です。DRLも素晴しい出来です。全てが完璧。
• テールライト: Busch und Müller Toplight Line Plus BrakeTec rear light
  ハブダイナモの電圧から速度の低下を検知してブレーキランプが光るというギミックに惹かれて海外通販で購入。加速度センサー式では為し得ない自然な動作です。完璧。
• ヘッドライト(サブ): キャットアイ URBAN2
  ギリギリ使えるという点でサブとして申し分ない(2じゃないURBANでは厳しい)
• テールライト(サブ): キャットアイ TIGHT
  皆知ってるメインも張れる頼もしいやつ。

～スタート

チェーンの注油をしたくらいで、特別の準備とかはしませんでした。ナビのルートは公式に上がってるRWGPSのデータをそのままLezyneのサイコンにインポート。
当日は朝起きたらパンを3つくらい食べて家を出発。何事もなくスタート地点に到着しました。

スタート～通過チェック

スタート直後は市街地走行です。対自動車の位置取りがリカンベントと他のアップライト勢では異るので、気を張りつつ慎重に走ります。すぐにやってくる南沢のアップダウン、インナーローでよろよろと走ります。今年はお祭りとして来ていますから、完走できないならできないで問題なし、ペース管理なんて一切しません！

R230に出て暫く走ったら、渋滞…ローレーサーじゃスリ抜けも怖くて嫌なんで素直によたよたと追従します。このロス、後に響きます！

そんなこともありつつ通過チェックのセイコーマート定山渓温泉店に到着。ホットシェフのおにぎりを頂きました。

通過チェック～PC1

通過チェックを出てすぐにミスコース。先にスタッフさんが注意してくれてたのに。すぐにサイコンのナビがルート外れのアラームを鳴らしていたのだけど、引き返すポイントがなく無駄に違う方向に走ってました。このロス、後に響きます！

そうそう、いつからだったかは覚えてないんですが、曲がるポイントでのアラームが鳴らなくなってたんですよね。これも一因ではあるし、後々にもじわじわと影響することになります。

朝里峠の登りです。気温が上がってきたこともあり、サイクライムジャケットを脱いで半袖で登ります。何も面白いこともなく、淡々と。下りはウインドブレーカーを着て、速度を出し過ぎないようにブレーキを当てつつ進みます。ハブダイナモの抵抗もこういうシチュエーションではかえって有り難い。下りで冷えた状態でちょっとした登り返しを踏んだら…脚が攣りそうになりました。これ、後に響きます！

5号線から銭函に左折するポイント…スルーしちゃいました。だって曲がるポイントのアラーム鳴らないんだもの…。歩道を暫く歩いて引き返しました。曲がるべきだった交差点まで歩いてきたところで、ふと残り時間が気になってキューシートとサイコンの時計を見比べます…やべぇ、これ間に合わない！！

交通状況と脚の限界を見極めて踏みましたとも。といっても、もう30km/hを維持することも出来ない程に脚が削れていたので、ほんとよたよたと進んでました。もう完全に諦めてましたね。

なのに、なのにですよ、サイコンの距離は全然届いてないのにセコマが見えた。実はサイコンのスピードセンサーの電池が切れていてGPSによる計測になってたんですが、そのせいか走行距離が狂ってたようです。結果、レシート時刻でクローズ1分前着でした。スタッフさんが盛り上がっておりました。前田200のPC2を思い出しました。

PC1で買い物を済ませ、セコマを出る頃にはもう他のランドヌールは見当たらなくなってました、が、呑気にカツ丼食べました。ギリギリなのになに呑気に食ってんだって話ですが、今ギリギリならこれからもずっとギリギリに決まってるし、どうせ食わなきゃ踏めなくなるって話で。しっかり食べて行きます。
これ書く前に前回を振り返ろうとブログ読み返してたんですが、同じくPC1でカツ丼食べてましたね。

PC1～PC2

何ごともなく。強いて言うなら
「こここんなにアップダウンあったっけ？」
はい、脚が削れているだけです。

この辺りから、妙に心拍が上がらないのに気付きます。強く踏めば速度は上がるけど、心拍は据置き。これ、BRM515北海道200㎞幌内美唄をDNFした時と一緒です。多分あまりにも乗れてないってだけ。とはいえ、その時よりはかなりマシ、でも無理に踏んだら走り続けられないので心拍が反応する範囲の強度で走ってタイムアウトしたらしたでいいやと決めました。

で、PC2クローズ2分前着！いやー、スタッフさんが盛り上がる盛り上がる。いやー…もう…毎度すんません…。PC2はウィダーインのマルチビタミンを補給。ちょっとだけ踏めるようになりました。(心拍は上がらないまま)

PC2～PC3

よたよたと走ります。PC3もクローズ2分前着。やけっぱちで走ってるだけで狙ったわけじゃないんですよ、ほんとに。ここではウィダーインのマルチミネラルを補給。これが効いたのか、以降ちょっとだけ心拍上げられるようになりました。こっから先は平坦だし、機材トラブルでもなければもう安心です。

PC3～ゴール

ここからは夜間走行です。今回はハブダイナモに最強のライトがありますから、無敵です。明るさも配光パターンも完璧でノーストレス、の筈だったんですが3Dプリントで作ったマウントの出来がイマイチで角度が下気味になり、走りやすい距離まで光を飛ばせませんでした。作り直さなきゃ。でもまぁなんとかなりました。

そして、30km/hも維持出来ない程度のコンディションなりに調子良く踏んでいくと910さんに追い付き、抜く程のペース差もないので漫然と後を走っておりました。結果、ギリギリ隊が編成されました。

20:22無事ゴール！
PC3から久しぶりのギリギリ隊を編成‼️
内訳はファット・MTB・ロード・リカンベントと多種多様（笑）
途中ロードを1台拾って5台でのゴールでした😆🙌✨ pic.twitter.com/diEELYEmA7

— 910＠ロードバイクはシーズンオフ (@yakitoukimi) October 9, 2022

こうなれば鬼に金棒です。ベテランランドヌールのペース管理に乗っかれば完走は確実ですって。リカンベントの空力で迷惑かけないように最後尾を維持して小判鮫走法。クローズ8分前でゴール出来ました。レッドブル飲んで、ゴール間近でポツポツと降り出した雨に当たりながら家に帰りました。

振り返り

• 心拍が上がらないので普段より10rpmくらい低いケイデンスで踏んでたら翌日にダメージ残った
• ハンドルが低くて肩が凝った。数日バキバキだった。ポジション大事。
• リカンベントのブームに付けたライトはハンドルと連動しないので、サイクリングロードの切り返しとかで曲がる方向が見えにくかった。ヘッドライト(ヘルメットに付ける方)あった方がいいかも。
• チェーンオイルを円陣家至高のCPOからCPO-Rへ鞍替えして初ロングだったけど、後半のちょっとした物足りなさが解消されていた。CPO-Rはブルベ対応と言っていいかも。
• ちょくちょくギヤ足りないケースが出てきた。ロー28Tでだけど、次のチェーン交換のタイミングで32Tと検討してもいいかも知れない。
• もうちょっと距離走っとこう。

出走したランドヌールの皆様、応援隊の皆様、スタッフの皆様、ギリギリ隊の皆様、とてもお世話になりました。お疲れ様でした。久し振りのお祭り楽しかったです！